
Подъем грузов на производстве сопровождается повышенными рисками для здоровья работников и безопасности оборудования. Неправильное выполнение операций может привести к авариям, травмам и материальным потерям. Именно поэтому строгие запреты регламентируют порядок подъема, направленные на исключение опасных ситуаций.
Запрет на подъем грузов с поврежденными стропами и механизмами закреплен в нормативных документах, так как использование изношенных или неисправных устройств существенно увеличивает вероятность обрыва и падения груза. Регулярные осмотры и контроль технического состояния оборудования – обязательное условие безопасного подъема.
Запрещено поднимать груз без предварительной фиксации и балансировки. Неправильное закрепление вызывает смещение центра тяжести, что ведет к раскачиванию груза и потере контроля оператором. Рекомендуется применять специализированные крепежные элементы, соответствующие весу и габаритам.
Опасно поднимать груз при нахождении людей в зоне возможного падения. Эвакуация и установка ограждений обязательны для предотвращения травм. Контроль зоны работы крана и соблюдение расстояний должно строго контролироваться ответственными лицами.
Запреты на использование неисправного грузоподъемного оборудования
Запрещается эксплуатация грузоподъемных механизмов, выявленных с дефектами, влияющими на безопасность работы. К неисправностям относятся: изношенные тросы и канаты, поврежденные крюки, сбои в работе тормозной системы, а также нарушение герметичности гидравлических контуров.
Любое оборудование с обнаруженными повреждениями должно быть немедленно выведено из эксплуатации до проведения ремонта и технической проверки квалифицированным персоналом. Использование механизмов с признаками коррозии, трещин или деформаций в несущих элементах недопустимо.
Перед каждым подъемом грузов необходимо проводить обязательный осмотр состояния оборудования. Нельзя применять грузоподъемные устройства без актуального сертификата технического освидетельствования или при отсутствии проведенного планового техосмотра.
Использование неисправного оборудования создает риск аварий, включая падение грузов, что грозит травмами персонала и повреждением имущества. Ответственность за нарушение данного запрета возлагается на руководителя смены и оператора грузоподъемного механизма.
Рекомендуется вести журнал учета дефектов и ремонтов грузоподъемного оборудования с обязательной фиксацией сроков устранения неисправностей. Все выявленные неисправности должны быть устранены до возобновления работы.
Ограничения на подъём грузов с превышением допустимой массы

Запрещается поднимать грузы, масса которых превышает максимально допустимую грузоподъемность оборудования. Нарушение этого правила ведёт к критическим перегрузкам, что повышает риск разрушения конструкций и аварийных ситуаций.
Максимальная грузоподъемность указывается в технической документации на подъемное устройство и должна строго соблюдаться. При подъёме грузов с массой, близкой к предельной, требуется дополнительная проверка состояния оборудования и усиленный контроль оператора.
Если вес груза превышает допустимый предел, необходимо разбить груз на части с массой, не превышающей норматив. Допускается применение специализированных средств усиления грузоподъемности только при наличии официальных разрешений и расчётов технической безопасности.
В случаях, когда невозможно разделить груз, подъем запрещён до проведения инженерного анализа и подтверждения безопасности подъема. Для крупногабаритных и тяжеловесных грузов следует использовать краны и механизмы с соответствующим запасом прочности, подтверждённым испытаниями.
Перегрузка оборудования на 10 % и более без учета требований приводит к быстрому износу механизмов, потере устойчивости и возможному обрыву тросов или цепей.
Не допускается эксплуатация грузоподъемных механизмов с неисправностями, усугубляющими риск при работе с тяжелыми грузами, в том числе изношенными канатами, поврежденными крюками и неисправными тормозными системами.
Контроль веса груза должен проводиться средствами измерения с погрешностью не более 2 %, чтобы исключить ошибки при оценке нагрузки.
Нарушение требований по массе груза при подъеме подлежит немедленному устранению с приостановкой работы до полного устранения риска.
Запреты на нахождение людей под подвешенным грузом
Нахождение людей под подвешенным грузом категорически запрещено в целях предотвращения травм и смертельных случаев. Груз, находящийся в подвешенном состоянии, может внезапно сместиться, упасть или привести к аварийной ситуации.
- Запрещено производить проход или стоять под грузом, независимо от его массы и способа крепления.
- Запрещается находиться в зоне перемещения груза, особенно при его подъеме или опускании.
- Работники должны соблюдать безопасные зоны ограждения, отмеченные на производственной площадке.
- Категорически нельзя использовать подвешенный груз для подъема или транспортировки людей.
Для обеспечения безопасности при работе с грузами необходимо:
- Ограждать и маркировать опасные зоны вокруг места подъема грузов.
- Обеспечивать четкое визуальное и звуковое оповещение о начале подъема или перемещения груза.
- Проводить регулярный инструктаж работников о запрете нахождения под подвешенным грузом.
- Использовать специально обученных ответственных лиц для контроля за соблюдением запретов.
Несоблюдение данных требований является прямым нарушением правил техники безопасности и может повлечь дисциплинарную или уголовную ответственность.
Ограничения по способам крепления и строповке грузов
Запрещается использовать стропы с видимыми повреждениями: порезами, потертостями, деформациями металлических элементов и ослабленными креплениями. Использование узлов в стропах допускается только при условии, что они не уменьшают их грузоподъемность более чем на 50%.
Строповка грузов должна обеспечивать равномерное распределение нагрузки. Запрещено крепить груз только на один строп при возможности применения нескольких точек крепления, что снижает риск соскальзывания и повреждений.
Недопустимо применять крепежные элементы, не соответствующие массе и форме груза. Стропы и захваты должны иметь маркировку с указанием максимально допустимой нагрузки и должны строго соответствовать весу и габаритам груза.
Нельзя использовать для строповки груза предметы, не предназначенные для подъема, например, цепи с трещинами или канаты с распушенными концами. Особое внимание уделяется фиксации грузов с острыми краями – необходимо использовать защитные накладки, чтобы избежать повреждения строп.
При подъеме грузов с нестандартной формой запрещается применять стандартные стропы без адаптированных захватов или специальных устройств, обеспечивающих безопасность крепления и предотвращающих сдвиг груза во время подъема.
Запрещено закреплять груз способом, при котором стропы пересекаются или трутся друг о друга без защитных элементов. Это приводит к быстрому износу и возможному разрыву строп.
При выполнении строповочных работ необходимо соблюдать требования технической документации на грузоподъемное оборудование и использовать только сертифицированные материалы и приспособления для крепления.
Запреты на резкие и неконтролируемые движения при подъеме

Резкие стартовые или остановочные движения при подъеме грузов увеличивают динамические нагрузки на стропы и грузоподъемное оборудование. Это приводит к повышенному износу, деформации и риску разрыва элементов крепления.
Внезапные рывки создают инерционные силы, которые могут превысить максимально допустимые значения, указанные в технической документации на груз и оборудование. Например, динамическая нагрузка при резком старте может быть в 1,5–2 раза больше статической массы груза.
Неконтролируемое вращение и раскачивание груза недопустимы. Они снижают устойчивость груза и увеличивают вероятность столкновения с окружающими объектами, что опасно для персонала и оборудования.
Операторы обязаны использовать плавное управление механизмами подъема, обеспечивать плавный набор и снижение высоты груза, а также своевременно гасить колебания с помощью специальных устройств или правильного распределения стропов.
Запрещается выполнение манипуляций с грузом без визуального контроля и надлежащей связи с сигналистом или другим ответственным лицом, что снижает риск неконтролируемых движений.
Нарушение этих требований ведет к ускоренному износу оборудования, повышению вероятности аварий и травматизма.
Ограничения на подъем грузов в опасных зонах и условиях

Подъем грузов в зонах с повышенным риском (взрывоопасные, пожароопасные, зоны с токсичными выбросами) допускается только при строгом соблюдении нормативов ПБ и наличия соответствующей разрешительной документации.
Запрещается выполнять подъем грузов при наличии неисправностей оборудования, способных вызвать искрение или перегрев, способствующие возгоранию или взрыву.
В условиях ограниченного пространства (например, узкие проходы, закрытые камеры) запрещается использовать крупногабаритные подъемные механизмы, если это создает угрозу зажатия или повреждения оборудования и людей.
В зонах с плохой видимостью подъем возможен только при наличии дополнительных средств сигнализации и постоянного визуального или радиоконтроля за перемещением груза.
При неблагоприятных метеоусловиях – сильном ветре, дожде, гололеде – подъем тяжелых и крупногабаритных грузов запрещен, если это увеличивает риск срыва, опрокидывания или повреждения конструкции подъемного механизма.
Персонал, выполняющий подъем в опасных зонах, должен быть аттестован и оснащен средствами индивидуальной защиты, соответствующими конкретным условиям (газоанализаторы, защитные костюмы, дыхательные аппараты).
Запрещается нахождение посторонних лиц в радиусе воздействия груза в опасных зонах без специальных разрешений и организационных мер безопасности.
Все операции по подъему в таких условиях требуют предварительного инструктажа и согласования с техническим руководством объекта с обязательным оформлением нарядов-допусков.
Запреты на несоблюдение инструкций и правил безопасности персоналом
Запрещается выполнять подъем грузов без предварительного ознакомления с утвержденной инструкцией по работе с конкретным оборудованием и грузом. Несоблюдение предписанных правил эксплуатации кранов, талей и стропов увеличивает риск аварий и травм.
Категорически запрещено игнорировать предельные параметры грузоподъемности техники и использовать оборудование с выявленными неисправностями без проведения обязательного ремонта и повторного контроля технического состояния.
Недопустимо пренебрегать использованием средств индивидуальной защиты, таких как каски, перчатки и сигнальная одежда, при выполнении операций по подъему и перемещению грузов. Отсутствие этих средств существенно снижает уровень безопасности и увеличивает вероятность травматизма.
Персоналу запрещается самостоятельно вносить изменения в установленную технологию подъема, производить нестандартные маневры или обходить системные блокировки и защитные механизмы оборудования без согласования с техническим руководством.
Запрещено оставлять груз в подвешенном состоянии без контроля или без обеспечения ограждения и предупреждающих знаков, что может привести к непредвиденным ситуациям и травмам работников.
Нарушение правил сигнализации и несогласованное управление подъемными механизмами между операторами и помощниками не допускается, так как это создает критическую опасность для безопасности всей рабочей зоны.
Ответственные лица обязаны контролировать соблюдение инструкций и проводить регулярные инструктажи и проверки знаний персонала для минимизации нарушений и предотвращения аварийных ситуаций.
Вопрос-ответ:
Какие основные правила запрещают подъем грузов с превышением допустимой массы?
Подъем грузов, масса которых превышает указанные в технической документации нормы для конкретного оборудования, строго запрещен. Превышение нагрузки приводит к деформации или поломке грузоподъемных механизмов, что может вызвать аварии и травмы. Для предотвращения таких ситуаций обязательно проводить предварительный расчет веса груза и сверять его с максимально допустимой грузоподъемностью крана, тали или другого оборудования.
Почему нельзя находиться под подвешенным грузом и какие последствия этого запрета?
Нахождение людей под подвешенным грузом запрещено из-за риска травмирования в случае падения или соскальзывания груза. Даже при соблюдении всех мер безопасности существует вероятность внезапных отказов оборудования, ошибок оператора или нарушений в строповке. Поэтому зона под грузом должна быть ограждена, а персонал – предупрежден о запрете нахождения в опасной зоне до момента полного закрепления и опускания груза.
Что категорически запрещено при строповке грузов на производстве?
При строповке запрещено использовать поврежденные или изношенные стропы, а также применять неподходящие по размеру и типу крепежные элементы. Запрещается закреплять груз таким образом, что центр тяжести становится нестабильным, или создавать излишнее натяжение, способное привести к обрыву стропа. Кроме того, нельзя игнорировать требования к расположению стропов и обеспечению равномерного распределения нагрузки, что критично для безопасности подъема.
Какие ограничения существуют для подъема грузов в опасных зонах с потенциально вредными факторами?
Подъем грузов в зонах с повышенной пожаро- или взрывоопасностью, агрессивной средой или вблизи электрооборудования допускается только при строгом соблюдении специальных правил. Запрещается использование неподходящего оборудования, не имеющего соответствующих сертификатов, а также выполнение подъема без дополнительной защиты и контроля. Персонал должен иметь соответствующую подготовку и средства индивидуальной защиты, а сам процесс подъема – согласовываться с технадзором.
Почему запрещено резкое изменение направления или скорости подъема груза?
Резкие движения создают динамические нагрузки, которые значительно превышают статическую массу груза. Это приводит к повышенному износу и повреждениям оборудования, нарушению устойчивости груза и риска его падения. Плавное и контролируемое движение позволяет сохранить безопасность, избежать раскачивания и предотвратить аварийные ситуации, связанные с потерей баланса и контролируемости груза.
