Капитальный ремонт многоквартирных домов в России включает обязательную замену изношенных лифтов, срок эксплуатации которых превышает 25 лет. Выбор модели осуществляется в рамках региональных программ капремонта, где предпочтение отдается отечественным производителям с сертифицированной продукцией и гарантией не менее 5 лет. Среди наиболее часто устанавливаемых моделей – МЛЗ ПП1-0653, ЩЛЗ ЛБ-0502 и КМЗ ЭЛМА.
Основными критериями при выборе модели служат грузоподъемность, энергоэффективность, уровень шума, совместимость с существующими шахтами и стоимость монтажных работ. Так, в домах с интенсивным пассажиропотоком чаще устанавливают лифты грузоподъемностью 1000 кг (например, ЛБ-0502), в то время как для типовых девятиэтажек подходят решения на 400–630 кг. Пожелания жильцов также могут учитываться, если они не противоречат требованиям Фонда капремонта и техзаданию подрядчика.
Ряд регионов (Москва, Санкт-Петербург, Татарстан) заключают долгосрочные контракты с конкретными заводами – например, Щербинским или Могилевским лифтостроительными заводами. Такие контракты позволяют унифицировать модели, ускорить поставки комплектующих и упростить техническое обслуживание в дальнейшем.
При проектировании новой кабины обязательно закладываются требования по универсальной доступности: система голосового оповещения, шрифт Брайля, индукционная петля для слабослышащих. Отдельное внимание уделяется приводу: предпочтение отдается безредукторным мотор-редукторам с частотным управлением, как у моделей КМЗ серии «ЭКО». Это снижает энергопотребление до 30% по сравнению с устаревшими системами.
Какие типы лифтов допускаются к установке в жилых домах по программе капремонта
В многоквартирных домах, подпадающих под программу капитального ремонта, допускается установка исключительно пассажирских лифтов, сертифицированных по требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов». Допускаются только модели с электрическим приводом и автоматическими дверями, оснащённые системами безопасности, аварийной связи и энергоэффективным оборудованием.
Грузоподъёмность допускаемых лифтов варьируется от 400 до 1000 кг, в зависимости от проектных характеристик дома. Наиболее востребованы лифты на 400 и 630 кг. Установка более тяжёлых моделей возможна только при наличии соответствующих технических условий и несущей способности шахты и перекрытий.
Все лифты, устанавливаемые при капремонте, должны быть низкошумными (уровень шума не выше 55 дБ), адаптированными для маломобильных граждан (ширина проёма не менее 700 мм, наличие поручней, голосовых оповещений и кнопок с шрифтом Брайля), а также оснащены системой плавного пуска и остановки. Применение устаревших моделей с ручными распашными дверями, реечными захватами или без ограничителей скорости строго запрещено.
К установке допускаются лифты с скоростью движения до 1 м/с при стандартной высоте подъёма. При этом конструкция должна соответствовать стандарту ГОСТ Р 53780-2010, а кабина – быть оборудована светодиодным освещением и системой мониторинга работы лифта на удалённом сервере подрядной организации.
Особое внимание уделяется огнестойкости и антивандальной защите. В отделке допускается использование только материалов с группой горючести не выше Г1. При размещении лифта в открытом доступе в подъезде или на первом этаже обязательна установка антивандальных панелей управления.
В рамках капремонта предпочтение отдается отечественным производителям, таким как «Щербинский лифтостроительный завод», «Могилёвлифтмаш», «OTIS Лифт», при условии, что их продукция прошла аттестацию и внесена в реестр оборудования, допущенного к применению в государственных программах капитального ремонта.
Какие модели лифтов чаще всего выбирают подрядчики в многоквартирных домах
Подрядчики при капитальном ремонте многоквартирных домов отдают предпочтение моделям лифтов, соответствующим требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 011/2011 и одобренным для применения Фондом капитального ремонта. Основными критериями выбора становятся надежность, доступность запчастей, энергоэффективность и совместимость с типовыми шахтами советской и постсоветской застройки.
Наиболее часто устанавливаются модели российского производства, такие как «Щербинский лифтостроительный завод» (ШЛЗ) серии ЛП-0463 и ЛП-0503. Эти лифты подходят для большинства типовых серий домов (например, П-44, 1-515, КОПЭ) и обеспечивают грузоподъемность от 400 до 1000 кг. Установленная скорость движения составляет 1 м/с, а ресурс работы рассчитан на 25 лет при средней интенсивности эксплуатации.
Среди зарубежных брендов популярностью пользуются OTIS Gen2 и KONE MonoSpace, особенно в регионах, где предусмотрено софинансирование программой реновации. Их выбирают благодаря безредукторным лебедкам, низкому уровню шума и отсутствию машинного помещения, что удобно при ограниченном пространстве. Однако высокая стоимость обслуживания и импортных комплектующих ограничивает массовое применение этих моделей в обычных домах.
Также устойчивый спрос сохраняется на продукцию Могилевского завода лифтового машиностроения (Беларусь), в частности модели ПП-041 и ПП-061. Эти лифты адаптированы под существующие конструкции, просты в обслуживании и проходят сертификацию в России. Они активно закупаются в регионах с ограниченным бюджетом.
Подрядчики нередко выбирают также лифты марки «МЛЗ» (Московский лифтостроительный завод), особенно при необходимости замены устаревших моделей с ручными дверями на современные с автоматическими створками. Модельный ряд адаптирован под стандартные шахты без существенных изменений конструкции здания.
Выбор модели всегда зависит от технического обследования шахты, этажности, интенсивности потока пассажиров и бюджета региональной программы. На практике предпочтение отдается тем моделям, которые позволяют минимизировать затраты на монтаж и эксплуатацию при соблюдении всех норм безопасности.
Какие производители лифтов одобрены для капремонта в рамках региональных программ
В рамках программ капитального ремонта в разных регионах России допускаются к установке лифты только тех производителей, чья продукция включена в реестры рекомендованного оборудования. Эти реестры формируются региональными операторами на основании технической экспертизы, результатов эксплуатации и соответствия стандартам безопасности.
Наиболее часто в список одобренных попадают российские производители, среди которых:
- Щербинский лифтостроительный завод (ЩЛЗ) – один из старейших и крупнейших производителей. Продукция ЩЛЗ массово устанавливается в Москве, Санкт-Петербурге, Самарской и Свердловской областях.
- Могилёвлифтмаш (Беларусь) – поставляет оборудование в регионы ЦФО и ЮФО. Допущен к установке в ряде субъектов при условии сертификации согласно ТР ТС 011/2011.
- OTIS Россия (бывший ЗАО «МЛЗ») – выпускает лифты, соответствующие требованиям региональных программ в Краснодарском крае, Татарстане, Челябинской и Нижегородской областях.
- Karacharovsky Mechanical Plant (КМЗ) – активно участвует в тендерах на поставку лифтов в рамках капремонта в Центральной России. Оборудование соответствует критериям энергоэффективности и адаптировано под старый жилой фонд.
- ЩЛЗ-Лифт – дочерняя структура Щербинского завода, специализирующаяся на замене лифтов в домах советской постройки. Одобрен в Калужской, Липецкой и Новосибирской областях.
Каждый регион вправе утвердить собственный список поставщиков, ориентируясь на опыт эксплуатации, доступность запчастей, сроки поставки и сервисную сеть. Например, в Московской области с 2023 года допускаются только те производители, у которых есть сертифицированные сервисные центры в радиусе 100 км от объекта.
Перед подачей заявки на участие в тендере подрядчики обязаны сверяться с действующими региональными перечнями, опубликованными на сайтах фондов капитального ремонта или государственных закупок. Несоответствие производителя перечню автоматически исключает заявку из конкурсного отбора.
Как влияет тип здания и количество этажей на выбор модели лифта
Для зданий высотой до 9 этажей (чаще всего панельные дома серий П-44, 1-515/9Ш, II-49 и аналогичные) чаще всего устанавливаются лифты со скоростью 1 м/с и грузоподъёмностью 400–630 кг. Наиболее распространённые модели в таких случаях:
- «ЩЛЗ ЛП-0463» с машинным помещением и редукторным приводом;
- «МЛЗ СТАНДАРТ» без машинного помещения (MRL) на базе лебёдки Ziehl-Abegg;
- «OTIS Gen2 Comfort» в конфигурации до 10 остановок.
В зданиях выше 10 этажей и/или с высоким пассажиропотоком (например, крупные панельные серии П-3М, башни серии КОПЭ и аналогичные) применяются более производительные лифты со скоростью от 1,6 м/с. Такие модели должны обеспечивать плавность хода и меньшие интервалы между отправками:
- «КМЗ ЛП-0716» с частотным приводом и лебёдкой без редуктора;
- «Thyssenkrupp Evolution» – лифт с низким уровнем шума и адаптацией под нестандартные шахты;
- «Schindler 5500» – оптимален для домов от 14 до 24 этажей.
Для зданий малой этажности (до 5 этажей), особенно без лифтов при проектировании, установка подъемника осуществляется по индивидуальному проекту. Здесь востребованы компактные платформенные решения или лифты типа «ИМПУЛЬС-СИТИ» с минимальной глубиной шахты и нагрузкой до 400 кг.
Также на выбор влияет тип здания: для кирпичных домов середины XX века, где ограничено пространство в машинном отделении, актуальны модели с внешней лебёдкой или модели без машинного помещения. В домах, где требуется сохранение архитектурного облика, применяются лифты с нестандартной отделкой кабины и дверей (например, серии «ЕВРОПА» от МЭЛ).
Итоговый выбор модели основывается на технико-экономическом обосновании проекта капремонта, в котором учитываются высотность, геометрия шахты, плотность потока жильцов и ограниченность по электрической мощности.
Какие технические характеристики учитываются при подборе лифта для замены
При выборе модели лифта для замены в рамках капитального ремонта в многоквартирном доме основное внимание уделяется грузоподъёмности. Для 5-этажных зданий с небольшим потоком пассажиров достаточно лифтов грузоподъёмностью 400–450 кг. В домах выше 9 этажей или с несколькими подъездами обычно устанавливают модели на 630 кг и выше, чтобы обеспечить нормальную пропускную способность.
Следующий ключевой параметр – скорость движения кабины. В зданиях до 9 этажей используют лифты со скоростью 0,63–1 м/с. В домах выше 12 этажей требуется оборудование со скоростью от 1,6 м/с, чтобы минимизировать время ожидания и проезда.
Имеет значение и размер шахты. В условиях ограниченного пространства актуальны компактные модели с малой глубиной приямка и высотой надшахтного пространства. Например, в старых панельных домах серии 1-447 и 1-515 применяют лифты с укороченным верхом кабины и уменьшенными размерами машинного помещения.
Учитываются тип привода и энергопотребление. Современные лифты комплектуются безредукторными приводами на основе частотных преобразователей. Это снижает энергозатраты на 30–40% по сравнению с устаревшими моделями и обеспечивает плавный пуск и остановку кабины.
Для соблюдения нормативов обязательным является наличие системы аварийной связи, а также устройств для точной остановки у уровня этажа – особенно в домах, где проживают пожилые люди и маломобильные граждане.
Дополнительно анализируется уровень шума и вибрации, особенно при размещении машинного оборудования вблизи жилых помещений. Предпочтение отдают лифтам с шумоизолированными лебёдками и подвесными модулями управления.
Все технические параметры проверяются на соответствие ТР ТС 011/2011 и требованиям региональных программ капремонта, включая сроки службы, сертификацию и совместимость с существующей шахтой и электрооборудованием здания.
Какие требования к шумоизоляции и плавности хода предъявляются к новым лифтам
Плавность хода напрямую зависит от типа привода и системы управления. Современные лифты оборудуются частотными преобразователями, обеспечивающими плавное ускорение и торможение с ускорением не выше 0,8 м/с². Это снижает динамические нагрузки и минимизирует рывки, что особенно важно для зданий с высокой этажностью.
Важен также точный контроль скорости и позиционирования кабины. Использование энкодеров с высоким разрешением и систем стабилизации позволяет удерживать остановку на уровне пола с погрешностью не более ±5 мм, что предотвращает толчки при входе и выходе пассажиров.
Для снижения вибраций дополнительно применяют амортизирующие подвесы и демпферы в системе направляющих. В сочетании с современными бесконтактными направляющими обеспечивается стабильный и бесшумный ход без износа комплектующих.
Рекомендуется выбирать лифты с уровнем шума не выше 55 дБА в кабине при максимальной нагрузке и системами плавного старта и остановки. Такой подход гарантирует комфорт для жильцов и снижает риск жалоб, особенно в жилых домах с плотной застройкой.
Какие модели лифтов устанавливаются для маломобильных групп населения
При капремонте жилых домов для маломобильных групп населения устанавливаются лифты с увеличенной кабиной и адаптированными техническими характеристиками. Основные параметры таких лифтов:
- Кабина размером не менее 1100×1400 мм, обеспечивающая комфортное размещение инвалидной коляски и сопровождающего;
- Ширина дверного проема от 900 мм, минимальный порог до 20 мм для беспрепятственного доступа;
- Низкое расположение кнопок вызова и управления на высоте 900-1100 мм;
- Наличие голосового сопровождения и тактильных обозначений для слабовидящих и слабослышащих;
- Плавный ход с минимальной вибрацией и шумом не более 40 дБ;
- Автоматические двери с функцией удержания в открытом положении;
- Сертификация по ГОСТ Р 53780-2010 и соответствие нормам по безопасности для МГН.
Для реализации этих требований широко применяются безмашинные лифты (MRL), что позволяет сохранить пространство в шахте и облегчает монтаж. Модели оборудуются системами аварийного вызова и энергосбережения, что увеличивает надежность эксплуатации.
Производители предлагают решения с интеграцией индукционных петель и адаптивным освещением, что улучшает комфорт и безопасность пользователей с ограниченными возможностями.
Вопрос-ответ:
Какие основные типы лифтов применяют при капитальном ремонте жилых домов?
Для капитального ремонта обычно выбирают электрические пассажирские лифты с кабинами небольшой и средней вместимости. Чаще всего устанавливают бесшахтные или компактные модели с машинным помещением сверху или без него, что экономит пространство. В жилых домах с малым числом этажей востребованы лифты с частотным управлением для плавного и бесшумного хода, а в многоэтажках — более мощные системы с повышенной грузоподъемностью и скоростью.
Какие критерии влияют на выбор конкретной модели лифта при замене в рамках капремонта?
Выбор модели зависит от высоты здания, количества этажей, доступного пространства для шахты и машинного отделения, а также от требований по безопасности и удобству для жителей. Важно учитывать нагрузку на кабину, габариты дверных проемов, наличие или отсутствие технических помещений, а также совместимость с существующей электросистемой. Кроме того, учитывают срок службы и условия обслуживания.
Какие лифты лучше подходят для маломобильных групп населения при обновлении оборудования?
Для маломобильных групп предпочтительнее лифты с увеличенной площадью кабины, низким порогом и широкими дверями, чтобы обеспечить удобный доступ для колясок и других вспомогательных средств. Важно наличие системы голосового сопровождения и кнопок с крупными символами. Также устанавливают лифты с автоматическим открыванием дверей и системой аварийной связи.
Насколько важна энергоэффективность при выборе модели лифта для капитального ремонта?
Энергоэффективность влияет на эксплуатационные расходы и экологическую составляющую объекта. Современные модели оснащаются частотными преобразователями, LED-подсветкой и системами рекуперации энергии при спуске кабины, что снижает потребление электричества. Это выгодно с точки зрения экономии бюджета на обслуживание дома и соответствует современным нормам по энергосбережению.
Какие требования к безопасности предъявляют к лифтам, устанавливаемым при капитальном ремонте?
Лифты должны оснащаться системами аварийной остановки и блокировки дверей, защитой от перегрузки и системой аварийного питания. Обязательны датчики контроля положения кабины и дверей, а также средства связи для экстренного вызова помощи. Все компоненты проходят обязательную сертификацию и соответствуют действующим нормам технической безопасности, что обеспечивает надежную эксплуатацию и защиту пользователей.
Какие модели лифтов чаще всего устанавливают при капитальном ремонте жилых домов и почему именно они?
При капитальном ремонте жилых зданий обычно выбирают лифты с современными механизмами и продуманной системой безопасности. Чаще всего устанавливают безредукторные электродвигатели с магнитными приводами — такие модели отличаются меньшим уровнем шума, плавностью хода и меньшими затратами на обслуживание. Кроме того, популярны лифты с расширенными возможностями по адаптации для маломобильных групп населения: просторные кабины, кнопки на удобной высоте и автоматические двери. Это связано с требованиями нормативов и желанием повысить комфорт для всех жильцов. Также учитывают грузоподъемность и скорость, чтобы обеспечить оптимальную работу в многоэтажных домах с разным количеством этажей. В итоге выбор основывается на балансе между техническими характеристиками, надежностью и стоимостью эксплуатации.
Загрузка...
