
Неправильный подъем груза – одна из частых причин производственных травм. По данным Международной организации труда, до 30% несчастных случаев на производстве связано с нарушением правил обращения с тяжестями. Особенно подвержены риску работники складов, строек и производственных линий, где подъем и перемещение грузов – часть ежедневных задач.
При подъеме вручную основное внимание уделяется положению тела, захвату предмета и распределению нагрузки. Например, груз весом более 15 кг рекомендуется поднимать только при наличии подготовленного пространства, прямой спины, согнутых ног и плотного прилегания объекта к туловищу. Нельзя выполнять резкие движения, скручивания корпуса или переносить груз одной рукой.
Если используется техника – краны, тали, штабелеры, погрузчики – необходимо учитывать грузоподъемность оборудования, его техническое состояние и особенности крепления груза. Например, для подъема негабаритных предметов запрещено использовать один строп, а неправильное распределение центра тяжести может привести к опрокидыванию.
Для безопасной работы обязательны проверка исправности механизмов перед каждой сменой, обучение персонала, а также четкое соблюдение схем подъема и сигналов, если в операции участвует несколько человек. Наличие маршрутных карт перемещения и обозначения зон подъема существенно снижает вероятность инцидентов.
Выбор подходящего метода подъема в зависимости от массы и габаритов груза
Грузы массой до 30 кг, при условии отсутствия острых кромок и удобного захвата, допустимо поднимать вручную, соблюдая технику безопасности. Рекомендуется использовать перчатки с противоскользящей поверхностью, а также пояс для поддержки спины при регулярной работе с такими грузами.
Если масса груза превышает 30 кг, следует использовать вспомогательные устройства: тележки, гидравлические рохли, подъемники или лебедки. При этом важно учитывать не только массу, но и центр тяжести: если он смещен, ручной подъем может быть опасен даже при весе менее 30 кг.
Длинномерные или громоздкие предметы (длина свыше 1,5 м, ширина свыше 0,8 м) требуют двух и более работников даже при умеренной массе. Альтернативно используются краны с такелажной оснасткой, обеспечивающей равномерное распределение нагрузки и исключающей перекосы.
Для грузов нестандартной формы необходимо выбирать оснастку с учетом точек приложения усилия. Например, для бочек подойдут специальные обхваты, а для листового металла – вакуумные захваты. При неправильном выборе риска падения и деформации груза возрастает в разы.
При работе в ограниченном пространстве или при подъеме с нижнего уровня (колодцы, шахты) применяются ручные или электрические тали с направляющими блоками. Габариты груза в таких условиях напрямую влияют на выбор не только метода, но и типа крепежа.
Все подъемные операции должны сопровождаться расчетом допустимой нагрузки на используемую технику. Например, штабелер грузоподъемностью 1000 кг может быть неэффективен, если груз распределен неравномерно или превышает допустимую высоту захвата.
Подготовка рабочего места перед началом подъема груза

Перед началом любых операций по подъему груза необходимо исключить факторы, способные создать угрозу здоровью работников или повредить груз. В первую очередь проводится осмотр площадки: устраняются препятствия, мусор, проливы жидкостей, скользкие участки. Рабочая поверхность должна быть ровной и устойчивой, без ям, уклонов и незакрепленных предметов.
Обязательно проверяется наличие достаточного освещения. При недостаточной видимости увеличивается риск ошибок при захвате, перемещении и установке груза. При необходимости устанавливаются переносные светильники с защитой от влаги и механических повреждений.
Контрольная зона вокруг места предполагаемого подъема ограничивается. Устанавливаются ограждения, предупреждающие знаки и при необходимости сигнальные ленты. Посторонние лица должны быть удалены из зоны работы подъёмных механизмов или ручного перемещения.
При использовании грузоподъемной техники проводится проверка устойчивости оборудования. Опорные плиты, выносные опоры и стабилизаторы должны быть установлены в соответствии с инструкцией завода-изготовителя. Передвижение техники допускается только по предварительно проверенным и укрепленным участкам.
Все необходимые приспособления – стропы, захваты, карабины, тележки и домкраты – подготавливаются заранее. Оборудование осматривается на наличие повреждений, износа, коррозии и маркируется по грузоподъемности. Запрещается использовать самодельные или не сертифицированные элементы оснастки.
Если подъем осуществляется вручную, рассчитывается безопасный маршрут перемещения груза. Все проходы освобождаются, проверяется наличие нескользкого покрытия. Важно заранее оценить массу груза и согласовать действия с напарником, если работа выполняется в паре.
Перед началом работ проводится инструктаж с участием всех исполнителей. Разъясняются методы подъема, зоны повышенной опасности, способы сигнализации и меры при внештатных ситуациях.
Требования к положению тела и хвату при ручном подъеме
Перед подъемом груз необходимо расположить как можно ближе к центру тяжести тела. Расстояние между стопами должно составлять не менее ширины плеч, колени слегка согнуты, спина прямая. Таз отведен назад, взгляд направлен вперед. Это положение минимизирует компрессионную нагрузку на позвоночник.
Подъем начинается с равномерного разгибания ног. Запрещено использовать спину как основной источник усилия. Рекомендуемое положение позвоночника – с естественными изгибами, без сгибания или переразгибания в поясничной области.
Хват должен быть полным – вся кисть охватывает предмет. Недопустимы захваты только пальцами или за выступающие части. Оба плеча должны быть на одном уровне, локти слегка согнуты. Это исключает асимметричную нагрузку и снижает риск травм плечевого сустава.
Поднятый груз следует удерживать максимально близко к туловищу, на уровне между тазом и грудной клеткой. Если масса предмета превышает 15 кг, рекомендуется использовать вспомогательные приспособления или выполнять подъем вдвоем.
Повороты корпуса с грузом строго запрещены. Для изменения направления необходимо перемещать ноги, сохраняя корпус стабилизированным. Любые вращательные движения с удерживаемым грузом резко увеличивают риск смещения межпозвоночных дисков.
Использование строп и канатов: допустимые схемы обвязки

Правильный выбор схемы обвязки груза стропами или канатами критически важен для обеспечения устойчивости груза при подъеме и предотвращения его срыва. Недопустимо использовать произвольные или визуально «удобные» схемы без учета технических характеристик груза и оборудования.
Основные допустимые схемы обвязки включают:
- Прямая обвязка – применяется при наличии штатных проушин или рымов. Канаты или стропы пропускаются через предусмотренные элементы крепления. Исключает смещение груза при подъеме, но требует полной исправности точек
Порядок действий при подъеме груза краном или лебедкой

Перед началом подъема необходимо проверить исправность грузоподъемного оборудования: кран, лебедку, стропы и крепежные элементы. Все элементы должны соответствовать нагрузкам и иметь сертификаты.
Установите груз в зоне действия крана или лебедки, освободите рабочее пространство от посторонних предметов и людей. Зона должна быть ограждена и обозначена предупреждающими знаками.
Произведите обвязку груза стропами согласно допустимым схемам обвязки, обеспечив равномерное распределение нагрузки. Узлы и соединения стропов должны быть надежно закреплены и не иметь повреждений.
Перед подъемом выполните пробный подъем на высоту 10-20 см, чтобы проверить надежность крепления и равновесие груза. При обнаружении смещения или нестабильности следует остановить работу и устранить причины.
Подъем выполняется плавно, без рывков, контролируя скорость и направление движения груза. Оператор должен поддерживать визуальный контакт с грузом и с помощником (если он есть).
В процессе подъема запрещается находиться под поднятым грузом или в зоне его возможного падения. Перемещение груза следует осуществлять на минимальную необходимую высоту и расстояние.
При необходимости поворота или перемещения груза используйте средства управления краном или лебедкой, следя за нагрузкой на механизм и соблюдением норм по грузоподъемности.
После достижения заданной высоты и положения груза следует зафиксировать механизм и обеспечить устойчивость груза перед выполнением дальнейших операций по его установке или разгрузке.
По окончании подъема и перемещения необходимо аккуратно снять стропы, проверить оборудование на отсутствие повреждений и зафиксировать его в безопасном состоянии.
Контроль устойчивости груза в процессе перемещения
Для обеспечения устойчивости груза необходимо строго соблюдать равномерное распределение веса при захвате и подъеме. Центр тяжести должен находиться в пределах зоны строповки или захвата, чтобы исключить перекосы и смещения.
Перед подъемом и перемещением следует проверить правильность закрепления стропов, канатов или захватов. Все крепления обязаны выдерживать вес груза с запасом не менее 25% от номинальной нагрузки.
При перемещении следует избегать резких движений и рывков, которые вызывают колебания и могут привести к сдвигу груза. Скорость подъема и перемещения выбирается с учетом массы и формы объекта, а также условий окружающей среды.
Если груз имеет нестандартную форму или высокий центр тяжести, применяют дополнительные методы стабилизации: подвеску грузов к нескольким точкам, использование балансировочных балок или противовесов.
Рабочие, участвующие в подъеме, должны находиться в зоне визуального контроля груза и оперативно сигнализировать о любых отклонениях от равновесия. При необходимости перемещение останавливается для повторной проверки креплений.
Во время подъема запрещается находиться под грузом и в непосредственной близости от зон потенциального падения или сдвига. В случае обнаружения опасных наклонов следует немедленно зафиксировать груз и скорректировать положение.
Действия при возникновении нештатной ситуации во время подъема
При обнаружении критических отклонений в работе подъемного оборудования или изменении положения груза необходимо немедленно остановить подъем. Остановка должна быть плавной, без резких рывков, чтобы предотвратить дополнительное смещение или падение груза.
После остановки запрещается покидать рабочее место и перемещать груз без разрешения ответственного специалиста. Следует оповестить всех участников процесса о возникшей ситуации, используя установленные сигналы или средства связи.
Если груз начинает смещаться или возникает угроза его падения, работники должны отойти на безопасное расстояние, определённое исходя из массы и габаритов груза, а также характеристик оборудования.
При повреждении строп, канатов, крюков или других элементов подвески подъем прекращается до полной замены или ремонта поврежденных деталей. Использование неисправного оборудования категорически запрещено.
Для восстановления нормального процесса подъема необходимо провести детальный осмотр оборудования и закрепления груза с участием ответственного лица. Все выявленные неисправности фиксируются в журнале учета технического состояния.
В случае травмирования работников или угрозы жизни немедленно вызывается медицинская помощь и соответствующие службы безопасности. Рабочие не допускаются к дальнейшим операциям до полного устранения причин инцидента.
Все действия в нештатной ситуации должны соответствовать установленным инструкциям и правилам безопасности, исключая самостоятельные решения, которые могут усугубить ситуацию.
Регламент осмотра и технического обслуживания подъемного оборудования
Осмотр подъемного оборудования проводится регулярно для выявления дефектов, способных повлиять на безопасность и работоспособность. Периодичность и виды осмотров определяются нормативами и инструкцией производителя.
- Ежедневный визуальный осмотр: проверка целостности стропов, канатов, крюков и элементов крепления; отсутствие деформаций, трещин, износа и коррозии.
- Еженедельный технический осмотр: контроль состояния механических узлов, исправность тормозных систем, люфтов и смазки движущихся деталей.
- Ежемесячное техническое обслуживание: детальная проверка всех узлов и агрегатов, замена смазочных материалов, проверка электрооборудования и систем управления.
- Квартальный и годовой осмотры: комплексная диагностика с использованием специализированных средств измерения; выявление скрытых дефектов и оценка ресурса деталей.
В процессе обслуживания обязательно фиксировать результаты осмотров и ремонтов в журнале технического состояния оборудования.
- Перед началом работы провести проверку целостности стропов и канатов: отсутствие порезов, сплетений и коррозии.
- Контролировать надежность крепления крюков и запорных механизмов.
- Проверять исправность тормозных систем, при необходимости корректировать и регулировать их работу.
- Обеспечивать своевременную смазку подвижных частей согласно рекомендациям производителя.
- Удалять загрязнения и следы коррозии с металлических поверхностей.
Проведение регламентных работ должно осуществляться квалифицированным персоналом с соблюдением техники безопасности и требований инструкций.
Вопрос-ответ:
Какие основные правила безопасности нужно соблюдать при подъеме груза вручную, чтобы избежать травм?
При подъеме груза вручную важно сохранять прямую осанку и не наклонять спину. Следует сгибать ноги в коленях и использовать силу ног, а не спины, для подъема. Груз держат близко к телу, чтобы снизить нагрузку на позвоночник. Не рекомендуется поднимать тяжелые предметы в одиночку — лучше попросить помощи или применить механизмы для перемещения. Также стоит избегать резких движений и скручивания корпуса во время подъема.
Какие типы подъемной техники подходят для перемещения крупногабаритных и тяжелых грузов на производстве?
Для тяжелых и крупногабаритных грузов часто используют краны, тележки, гидравлические подъемники и электрические лебедки. Выбор зависит от массы и габаритов предмета, а также условий рабочего пространства. Краны обеспечивают вертикальный и горизонтальный подъем с точным контролем, тележки удобны для горизонтального перемещения, гидравлические подъемники позволяют поднимать грузы на небольшую высоту. Важно, чтобы техника была исправна и соответствовала техническим требованиям безопасности.
Какие признаки свидетельствуют о необходимости проведения технического осмотра подъемного оборудования?
Технический осмотр требуется при выявлении любых видимых повреждений — трещин, деформаций, коррозии, износа канатов и строп. Также поводом могут служить нестабильная работа механизмов, необычные шумы, замедление движения или срабатывание аварийных систем. Регулярные проверки необходимы для предотвращения поломок и аварий. Важно документировать результаты осмотра и своевременно устранять выявленные дефекты.
Как правильно выбрать способ обвязки груза стропами, чтобы обеспечить его устойчивость при подъеме?
Выбор схемы обвязки зависит от формы, веса и центра тяжести груза. При равномерном распределении веса рекомендуется использовать симметричные обвязки с несколькими точками крепления. Для длинномерных или нестандартных предметов применяют специальные узлы и дополнительные фиксаторы, чтобы предотвратить соскальзывание. Стропы не должны перекручиваться или подвергаться сильному износу. Каждый узел и крепление проверяют перед началом подъема.
Какие действия нужно предпринять при возникновении неисправности подъемного оборудования во время работы?
При появлении неисправности следует немедленно остановить подъем и зафиксировать груз в безопасном положении. Запрещается продолжать работу или пытаться устранить проблему самостоятельно без разрешения ответственного лица. Нужно оповестить техническую службу или специалиста по ремонту для диагностики и устранения дефекта. До завершения ремонта подъемное оборудование не используют. Важно также проинформировать всех участников процесса о возникшей ситуации для предотвращения несчастных случаев.
