Размещение тонированной или затемнённой полосы в верхней части лобового стекла регулируется техническим регламентом и правилами дорожного движения. Согласно пункту 4.3 Приложения № 8 к Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011, допускается затемнение верхней части лобового стекла при условии, что оно не препятствует обзору водителя и соответствует установленным нормам.
Максимально разрешённая высота такой полосы – не более 140 мм от верхнего края стекла. При этом важно, чтобы затемнение не выходило за пределы зоны, очищаемой стеклоочистителями. Если автомобиль оборудован стеклоочистителями, которые не доходят до верхнего края стекла, ширина полосы ограничивается не по миллиметрам, а по границе очистки.
Применение полосы допускается только при сохранении светопропускания остальной части стекла не ниже 70 %. Это значение проверяется при техническом осмотре, и его превышение в сторону затемнения становится основанием для отказа в выдаче диагностической карты. За несоблюдение нормативов предусмотрен штраф по статье 12.5 КоАП РФ.
Практически это означает, что допустимая полоса может быть нанесена производителем или установлена водителем при соблюдении чётких условий: максимальная высота – до 14 см, отсутствие помех обзору и соответствие ГОСТу 32565-2013, который регламентирует параметры светопропускания автомобильных стёкол.
Максимально разрешённая высота полосы по ГОСТу
Согласно требованиям пункта 4.3.1 ГОСТ 32565-2013, допускается нанесение затемнённой полосы в верхней части лобового стекла при условии, что её высота не превышает 140 мм. Эта величина установлена как максимальная граница, за которой полоса может создавать помехи обзору водителя и нарушать требования к светопропусканию стекла.
Полоса допускается только в пределах зоны, очищаемой стеклоочистителями, и не должна заходить на область, обеспечивающую обзор дороги по прямой и по касательной к траектории поворота. При проектировании и установке полосы необходимо учитывать не только номинальную высоту, но и допуски, связанные с кривизной стекла и углом наклона, чтобы не выйти за пределы регламентированных значений в реальных условиях эксплуатации.
Нарушение этих параметров может повлечь административную ответственность по статье 12.5 КоАП РФ, если полоса будет признана препятствующей обзору. Поэтому при тонировании или установке солнцезащитной полосы целесообразно использовать проверенные шаблоны с метками, соответствующими 140 мм от верхнего края стекла, либо обратиться к специалистам, владеющим нормативной базой.
Как измерить высоту солнцезащитной полосы самостоятельно
Для точного измерения высоты солнцезащитной полосы потребуется рулетка или линейка, а также ровная поверхность и доступ к передней части лобового стекла из салона автомобиля.
Сначала установите автомобиль на горизонтальной площадке. Сядьте на водительское место в стандартной позе, спина прижата к спинке сиденья. Это важно, так как ГОСТ учитывает положение водителя при определении допустимой зоны обзора.
Найдите верхнюю кромку лобового стекла. Измерение начинается от её нижней части – той, что ближе к салону. Зафиксируйте начало измерительного инструмента в этой точке и опустите его вниз до нижней границы солнцезащитной полосы, где начинается чистое прозрачное стекло.
Полученное значение должно быть не более 140 мм – именно такая максимальная высота допускается по ГОСТ 33997-2016. Если полоса шире, её необходимо удалить или скорректировать, чтобы избежать штрафа и сохранить безопасность обзора.
Дополнительно можно использовать уровень глаз водителя как ориентир. При этом полоса не должна пересекать 75-миллиметровую зону от верхней границы зоны стеклоочистителей, если следовать методике измерения в соответствии с нормативами.
На какие стекла распространяется ограничение
Требования к размещению солнцезащитной полосы установлены только для лобового стекла. Согласно пункту 4.3.2 ГОСТ 33997-2016, ограничения касаются зоны, которая определена как «зона очистки стеклоочистителями». Именно в этой области допускается нанесение полосы не ниже горизонтальной линии, проходящей через верхнюю кромку рулевого колеса или не более 14 см от верхней кромки стекла – в зависимости от того, что ниже.
Боковые передние стекла также подпадают под нормативы светопропускания, но к ним не применяются отдельные правила по ширине полос. Что касается заднего стекла и задних боковых, ГОСТ не накладывает на них ограничений относительно солнцезащитных полос, при условии, что автомобиль оснащён исправными боковыми зеркалами заднего вида с обеих сторон.
Таким образом, ограничение по ширине полосы регулируется исключительно для лобового стекла и касается его верхней части в зоне действия стеклоочистителей. На остальных стеклах можно использовать затемняющие элементы или плёнку без ограничений по высоте, если соблюдены базовые требования к обзорности.
Можно ли наносить полосу плёнкой и какие материалы допустимы
Нанесение солнцезащитной полосы на лобовое стекло разрешается, в том числе с использованием плёнки, при условии соблюдения требований ГОСТ 32565-2013 и Технического регламента ТР ТС 018/2011. Основное ограничение – чтобы материал не ухудшал обзор водителю и не выходил за пределы допустимой высоты полосы.
Допускается использование следующих материалов:
- Светозащитная тонирующая плёнка – применяется чаще всего. Светопропускание в зоне полосы не нормируется, если она находится в пределах допустимой высоты (не более 140 мм).
- Полиуретановые плёнки – подходят для защиты от ультрафиолета и механических повреждений, прозрачны, не искажают изображение.
- Ламинирующие материалы – используются реже, но при правильном подборе толщины и состава могут применяться для полосы при условии, что не влияют на обзорность и прочность стекла.
Не допускается применение:
- Зеркальных и сильно отражающих плёнок, нарушающих требования по светорассеянию и создающих блики;
- Цветных материалов, способных исказить восприятие дорожной обстановки;
- Материалов с крупной текстурой или рисунком, ухудшающим видимость.
Перед нанесением следует убедиться, что плёнка не содержит металлических включений, способных повлиять на работу датчиков дождя, света или встроенных в стекло антенн. Монтаж желательно выполнять при температуре от +10 °C до +30 °C, с соблюдением рекомендаций производителя плёнки.
Таким образом, нанесение полосы плёнкой допустимо, но только при выборе сертифицированных материалов и строгом соблюдении норм по высоте и прозрачности в зависимости от зоны обзора.
Что грозит за превышение допустимой ширины полосы
Превышение максимальной ширины солнцезащитной полосы на лобовом стекле согласно действующим нормативам приводит к административной ответственности. В большинстве регионов России штраф за данное нарушение составляет от 500 до 1500 рублей в рамках статьи 12.5 КоАП РФ.
Кроме штрафа возможно вынесение предупреждения или предписание на устранение нарушения – демонтаж излишне широкой полосы. В случае отказа устранить несоответствие полоса может быть признана препятствующей обзору и повлиять на результаты техосмотра, что затруднит эксплуатацию автомобиля.
Нарушение правил нанесения полосы также может стать основанием для отказа в прохождении государственного технического осмотра. В таком случае потребуется повторная проверка после приведения стекла в соответствие нормам.
При повторных нарушениях возможно увеличение штрафа и административное взыскание с изъятием водительских прав на срок до 1 месяца в некоторых регионах. Рекомендуется строго соблюдать требования ГОСТа и региональных нормативных актов по ширине солнцезащитной полосы.
Для избегания проблем важно измерять ширину полосы самостоятельно или обращаться к специалистам при установке пленок. Использование материалов и методов, не затрудняющих обзор и соответствующих стандартам, снижает риск штрафов и проблем при эксплуатации автомобиля.
Особенности требований в разных регионах и странах
В России максимальная высота солнцезащитной полосы на лобовом стекле регулируется ГОСТом и не должна превышать 14 см. Полоса должна располагаться только в верхней части стекла и не затруднять обзор водителя.
В странах Европейского союза высота полосы варьируется от 10 до 15 см. В Германии разрешён верхний затенённый участок шириной до 10 см при условии сохранения полной обзорности и соблюдения стандарта ECE R43.
В США нормативы зависят от штата. Например, в Калифорнии солнцезащитная полоса допускается, если её площадь не превышает 5% от общей площади лобового стекла и уровень светопропускания пленки составляет не менее 70%. Кроме того, пленка должна иметь сертификат DOT.
Как узаконить нанесённую полосу нестандартной ширины
Для легализации полосы на лобовом стекле, превышающей нормативы, необходимо обратиться в ГИБДД с заявлением о внесении изменений в конструкцию транспортного средства. Понадобится предоставить техническое заключение от аккредитованной лаборатории, подтверждающее безопасность и соответствие полосы требованиям видимости и светопропускания.
Важно получить протокол об изменении конструкции с указанием параметров нанесённой полосы и её влияния на обзорность водителя. На основе этого документа вносятся изменения в ПТС и свидетельство о регистрации ТС.
Если полоса выполнена с использованием специальных материалов, следует приложить сертификаты соответствия и испытания. Без подтверждённой безопасности узаконивание невозможно.
Отказ в легализации возможен при значительном снижении светопропускания стекла более чем на 25% или ухудшении видимости в зоне управления. В этом случае потребуется корректировка полосы под нормы или её удаление.
Для ускорения процесса рекомендуется предварительно проконсультироваться с экспертами и подготовить полный пакет документов, включая фотоматериалы нанесённой полосы и результаты технических проверок.
Вопрос-ответ:
Какова максимально допустимая ширина солнцезащитной полосы на лобовом стекле по нормативам?
По российскому ГОСТу максимально допустимая ширина солнцезащитной полосы на лобовом стекле составляет 150 мм. При этом полоса должна располагаться в верхней части стекла, не мешая обзору водителя и не затрудняя видимость дороги. Превышение этой ширины может привести к штрафам и обязательному демонтажу.
Можно ли наносить солнцезащитную полосу из любых материалов или есть ограничения?
Для нанесения полосы допускается использование материалов, не ухудшающих обзор и не создающих бликов. Обычно применяются специальные тонировочные пленки, сертифицированные для автомобильных стекол, или заводские окрашенные участки. Использование некачественных или непрозрачных материалов, а также чрезмерно темных пленок запрещено и может стать причиной отказа в регистрации автомобиля.
Какие меры применяются к водителям, если ширина полосы на лобовом стекле превышена?
Водителю выписывается административный протокол за нарушение требований по светопропусканию и видимости через лобовое стекло. В зависимости от региона, наказание может включать штраф и предписание убрать или изменить полосу. В случае повторного нарушения возможно временное снятие с учёта автомобиля до устранения дефекта.
Каким образом можно проверить соответствие ширины полосы установленным нормам самостоятельно?
Измерить высоту полосы можно с помощью обычной рулетки или линейки. Измерение проводится вертикально от верхнего края лобового стекла вниз до нижней границы полосы. Если результат превышает 150 мм, рекомендуется обратиться к специалистам для корректировки или замены пленки. Также следует проверить отсутствие затемнённых участков ниже допустимой зоны.
Распространяются ли ограничения по ширине полосы на все виды стекол автомобиля?
Ограничения в первую очередь касаются лобового стекла, поскольку оно критично для обзора водителя. На боковых и задних стеклах требования менее строгие, но и там существуют нормы светопропускания, особенно для передних боковых окон. Для лобового стекла ограничения более жёсткие, чтобы гарантировать безопасность и контроль над дорожной ситуацией.
Загрузка...
